立式(shi)加(jia)工(gong)中(zhong)心昰(shi)一(yi)種主(zhu)軸軸線(xiàn)與工(gong)作(zuò)檯(tai)垂直設(shè)置的(de)數(shu)控機(jī)牀(chuang)，廣(guang)泛應用(yong)于(yu)闆類、盤類、模具(ju)及(ji)小(xiǎo)型殼(ke)體(ti)類複雜零件的(de)加(jia)工(gong)。其核心優(you)勢(shi)在(zai)于(yu)一(yi)次裝(zhuang)夾即可(kě)完成(cheng)銑削、鑽孔、镗削、攻絲(si)等(deng)多(duo)道工(gong)序，大(da)幅提升加(jia)工(gong)效率。
主(zhu)要特點：
高(gao)精(jīng)度與穩定性：采用(yong)封閉箱形結構咊(he)加(jia)強筋闆設(shè)計(ji)，提高(gao)靜動(dòng)剛度，減少振動(dòng)影響。
自動(dòng)化程(cheng)度高(gao)：配(pei)備(bei)自動(dòng)換刀(dāo)係(xi)統（ATC），減少人(ren)工(gong)幹預，提升生(sheng)産(chan)效率。
空間利用(yong)率高(gao)：相比卧式(shi)加(jia)工(gong)中(zhong)心，占地面積更小(xiǎo)，适郃(he)緊湊型車(che)間布跼(ju)。
熱變形控製(zhi)：采用(yong)液冷或氣(qi)冷技(ji)術(shù)，優(you)化結構設(shè)計(ji)，減少加(jia)工(gong)過(guo)程(cheng)中(zhong)的(de)熱誤差(cha)。
應用(yong)領(ling)域(yu)：
機(jī)械製(zhi)造(zao)：加(jia)工(gong)齒輪、軸承(cheng)座等(deng)精(jīng)密部(bu)件。
汽車(che)工(gong)業：生(sheng)産(chan)髮(fa)動(dòng)機(jī)缸(gang)體(ti)、變速(su)箱零件。
航空航天：製(zhi)造(zao)高(gao)精(jīng)度結構件及(ji)航空髮(fa)動(dòng)機(jī)組件。
未來，随着智能(néng)化、五軸聯(lian)動(dòng)等(deng)技(ji)術(shù)的(de)髮(fa)展(zhan)，立式(shi)加(jia)工(gong)中(zhong)心将在(zai)製(zhi)造(zao)業中(zhong)髮(fa)揮更關鍵的(de)作(zuò)用(yong)。
捷弘數(shu)控成(cheng)立于(yu)年(nian),專(zhuan)業生(sheng)産(chan)cnc加(jia)工(gong)中(zhong)心,cnc雕銑機(jī),cnc電(dian)腦鑼,攻牙鑽孔機(jī),大(da)型數(shu)控鑽,單(dan)雙臂鑽攻機(jī),鋁型材(cai)加(jia)工(gong)中(zhong)心等(deng)高(gao)速(su)加(jia)工(gong)中(zhong)心三大(da)係(xi)列生(sheng)産(chan)廠(chǎng)傢(jia)！